パックラフト・アディクト | #48　タンデム艇のABC　〜２人艇の遊び方 ② 〜

文・構成：TRAILS　写真：Masayuki Tonegawa, Ryuji Takase, TRAILS

この夏のTRAILSの特集記事としてスタートした、パックラフトのタンデム艇 (２人艇) をフィーチャーした企画。全７回の総力特集だ。

第３回目の今回のテーマは、前回の「２人艇の遊び方」の続編。

パックラフト・タンデムのポテンシャルは、２人で漕ぐことだけにとどまらない。愛犬との旅、釣り、自転車を載せたバイク・ラフティングなど、パックラフトでの旅を拡張してくれるギアなのだ。

パックラフト・タンデムならではの大きさと安定性を活かすと、このようにさまざまな遊びの可能性が見えてくる。今回の記事では、これらの遊び方を、パックラフト・タンデムを使って実験しているパックラフト・アディクトたちに登場してもらって、その魅力を語ってもらった。

[case５] タンデム艇なら、愛犬がカヌー犬ならぬパックラフト犬に

柴犬のタモツは、今回が２回目のパックラフティング。

高瀬隆司：「愛犬のタモツと初めて一緒にパックラフトを漕いだのは、2020年の夏の本栖湖でした。１人艇でしたが、静水ということもあって特に問題はなかったです。ただ今回ALPACKA RAFTのOryx (オリックス) を漕いでみたら、圧倒的に安定感が違いましたね。より安心して乗せることができました。

犬とアウトドアに遊びに出かける場合、移動手段が限定されるんです。公共交通機関は別途ゲージが必要になったりと、荷物が増えて使いにくいこともあって、車を利用しがちです。

そうなると、スタートとゴールを同じ場所にしたいので、犬とパックラフティングをするなら、おのずと川ではなく湖になります。タモツと一緒に、いろいろなエリアの湖ハンティングをしてみたいですね。

そのためにも、日本でドッグフレンドリーなフィールドがもっと増えるといいですね。まだまだ日本では動物への理解が浅く、僕も必要以上に気をつかうことが多いんです。妻とタモツと、Oryxで気兼ねなくパックラフティングを楽しめたら最高ですね」

夫婦で、タモツのしぐさや表情を見られるのが楽しい。

高瀬江里：「１人艇と違って、タンデム艇だと夫婦ふたりで乗っているので、安心感がありました。犬は予想外の動きをしたりするので、大人がふたりいると相手を頼れるので安心です。

また、これまでも夫婦でそれぞれ１人艇に乗って一緒に漕いできましたが、意外と舟どうしに距離ができるんですよね。

でも、タンデム艇だとつねに一緒なので、協力して漕いでいる感じが新鮮でした。しかもタモツが、いまどんな状況で、なにをしているのかもふたりで共有できる。それがすごく楽しかったです」

タモツと一緒に、湖をメロウに漕ぐのが気持ちいい。

[case６] 長短２本の竿を持って、パックラフト・フィッシング

使用したのは、ALPACKA RAFTのForager (フォレジャー) 。安定感があるので、キャスティングもしやすい。

利根川真幸：「ただ単に釣りをするだけなら、１人艇でも充分可能です。でも、パックラフトで旅をしながら、キャンプ道具を持ちながら、となるとタンデム艇はより快適だと感じました。

しかも今回はいろんなバリエーションを試そうと、バス用の短めの竿と、大物ニジマス用の長めの竿の２本を持ってきたのでなおさらです。積載量の多いタンデム艇なら、大きめのタックルボックスも持っていけるので、釣り方の幅も広がりますし、さまざまなシチュエーションにも対応できそうです。

今回は、あえてグリップの長いランディングネットを使用。これだけの長さがあれば魚を遠くでキャッチできるので、ルアーのフック (針) をパックラフトの本体に引っかけて穴が開くことを避けられる。

１人艇と比べて、安定感も抜群でした。１人艇だとキャスティングの際に舟が旋回しがちですが、タンデム艇はかなり安定していました。静水で風もなければ、立ち上がってキャスティングすることだってできると思います。

いつか、タンデム艇で北海道の湖を巡りながら、イトウを釣りあげたいですね。

舟の後部には、タックルボックスやソフトクーラーボックスなど、さまざまな荷物を載せた。

[case７] １人艇で試していたバイク・ラフティングをタンデム艇で

ALPACKA RAFTのExplorer 42と組み合わせたMTBは、SALSAのDEADWOOD。

佐井聡：「これまでは、パックラフトにMTBを載せられること自体が最高すぎて、１人艇の狭さなんて気にもかけていなかったんですよね。ただ、Explorer 42を試してからは、少なくとも湖などの静水や瀬の少ない緩めの川でMTBを載せるなら、だんぜん42をメインに使ってみたいという考えに変わりました。

舟の長さが絶妙なんです。自転車を載せてパドリングする上で、パドルが自転車にぶつかることに気をつかわずパドリングできるのが、とにかく快適なんですよね。１人艇だと、どうしても舟の全長が短いこともあって、振り返ってみると気にしながら漕いでいたなと。

であれば、より大きなタンデム艇であるOryxのほうがいいのでは？ というとそうではなくて。Oryxは２人で漕ぐことが前提の仕様なので、１人で漕ぐのであれば、Explorer 42くらいのサイズでタブルブレードパドルのほうが、圧倒的にコントロールしやすいです。それに、１人で担いで旅するにはOryxは重量が4.9kgと重すぎます。

バウ (船首) に自転車をしっかり固定。後方には、キャンプ道具などをドライバッグに入れてくくり付けた。

その点、自分の初期モデルのExplorer 42は3.1kg (現行モデルは3.6kg) と1.8kgも軽量で、大きさもOryxよりかなり小さく、ALPACKA RAFTのタンデム艇のなかでもっともUL（ウルトラライト）なモデルです。

自転車を載せてとか、犬と一緒にとか、釣りをしながらとか、ソロ＋αでの使用がメインで、Oryxなどに比べてやや窮屈さを感じるものの２人でも楽しみたいという人にはベストなタンデム艇だと思います。ULでありながらソロの遊びの幅を拡張してくれるタンデム艇ですね」

大きすぎず小さすぎず。Explorer 42の絶妙な大きさが、バイクラフティング向き。

今回の「タンデム艇のABC」３回目では、「２人艇の遊び方②」として、たんに２人艇に乗るだけではなく、犬と旅したり、釣りをしたり、自転車を載せたりと、パックラフト・タンデムのポテンシャルの広がりを感じさせる遊び方を紹介した。

TRAILS編集部も、「きっとまだまだパックラフト・タンデムの遊び方は “開発” できるはずだ」と、今回の記事をつくりながらワクワクしていた。

次回は、番外編として、パックラフト & キャンプの記事をお届けしたい。ULスタイルのキャンプの参考としても、楽しみにしてもらえればと思う。